テスラがついにRWD（後輪駆動）版のサイバートラックを発売しました。しかし、その価格は約999万円（$69,990）と、2019年にイーロン・マスク氏が約束した価格（約570万円）を大きく上回っています。さらに、当初発表されていた一部の注目機能も省略されていることが明らかになり、ユーザーの間で物議を醸しています。
RWD版サイバートラックのスペックと特徴
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | Tesla Cybertruck RWD（ロングレンジモデル） |
| 価格 | $69,990（約999万円） |
| 航続距離 | 約563km（350マイル） |
| 駆動方式 | 後輪駆動（RWD） |
| 加速性能 | 非公開（AWD版は0-100km/h 4.1秒） |
テスラは、このRWDモデルを「ロングレンジ」として位置付けており、航続距離はAWDモデルよりも約40km長いというアドバンテージがあります。
省略された主な機能
本来の目玉機能として紹介されていた以下の装備は、RWD版には搭載されていません。
- リアパワートノカバー → ソフトタイプの簡易カバーに変更
- アダプティブサスペンション
- リアライトバー
- 後部座席スクリーン
- ベッドアウトレット（電源ソケット）
これらの機能は上位グレード（AWD、Cyberbeast）には搭載されており、今回のRWDモデルはコストカットの影響が色濃く見えます。
コストパフォーマンスは？他社との比較
競合車と価格比較（米国市場）
| 車種 | 駆動方式 | 航続距離 | 価格（目安） |
|---|---|---|---|
| Tesla Cybertruck RWD | RWD | 約563km | 約999万円 |
| Ford F-150 Lightning Extended | AWD | 約515km | 約990万円 |
| Ford F-150（ガソリン車） | 2WD/4WD | 約500km〜 | 約700〜950万円 |
布製内装、リア駆動のみで1,000万円近い価格設定は、F-150や他のピックアップと比較すると割高感が否めません。
発売の背景と市場の反応
テスラはサイバートラック発表当初、100万台以上の予約を獲得したとされていますが、実際の販売台数は約5万台に留まっています。また、テスラ自身がサイバートラックの下取りを一部拒否しているとの報道もあり、販売不振が懸念されています。
さらに、テスラとマスク氏に対するブランドイメージの低下や批判も強まりつつあり、今回のRWD版の仕様変更と価格改定はその火に油を注ぐ可能性もあります。
まとめ：魅力的ではあるが「完全版」とは言い難い
RWD版の登場は嬉しいニュースですが、当初の公約（$39,900）や装備を期待していたユーザーにとってはがっかり感の強い内容です。テスラファンでなければ、他社ピックアップEVやガソリン車の方がコストパフォーマンスに優れる可能性があります。
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